Μελέτες παρατηρητήριων οδικών αξόνων

Το Οδικό δίκτυο της χώρας

Στη νέα πραγματικότητα που έχει διαμορφωθεί στο συγκοινωνιακό δίκτυο της Ελλάδας τα τελευταία χρόνια, κυριαρχούν 7 μεγάλα και σημαντικά έργα που άλλαξαν τα δεδομένα στο χώρο των οδικών μετακινήσεων: Η Εγνατία Οδός, η ΠΑΘΕ, η Ολυμπία Οδός, η Ιόνια Οδός, η Μορέας, η Ε65 και η Γέφυρα Ρίου Αντιρρίου. Η λειτουργία των μεγάλων αυτών έργων μείωσε το χρόνο των μεταφορών  στη χώρα και αύξησε την ασφάλεια. Οι εξελίξεις αυτές έφεραν την Ελλάδα και το οδικό της δίκτυο πιο κοντά στα ευρωπαϊκά δεδομένα και εξασφάλισαν καλύτερη σύνδεση με το ευρωπαϊκό δίκτυο λεωφορειόδρομων.

Τη νέα αυτή πραγματικότητα έρχονται να ενισχύσουν και νέα σημαντικά συμπληρωματικά έργα υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη. Έως το 2023 είναι προγραμματισμένη η ολοκλήρωση άλλων 75 έργων υποδομών με συνολικό προϋπολογισμό ύψους €18,7 δισ.

Τις εξελίξεις στις οδικές μεταφορές στις δυο τελευταίες δεκαετίες, παρακολουθούν με έρευνες και μελέτες τους τα δυο παρατηρητήρια της χώρας: το Παρατηρητήριο της Εγνατίας Οδού με έδρα τη Θεσσαλονίκη και το Παρατηρητήριο Οδικών Αξόνων Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου με έδρα την Πάτρα.

Το νέο δίκτυο έχει προκαλέσει θετικές επιδράσεις στην περιφερειακή ανάπτυξη, την άρση του κοινωνικού αποκλεισμού και τον τουρισμό. Στις σημερινές νέες συνθήκες κινητικότητας στη χώρα, μπορεί ο ταξιδιώτης να διασχίσει άνετα και χωρίς επικινδυνότητα μεγάλες αποστάσεις και να επισκεφτεί τα πολυάριθμα ιστορικά, αρχαιολογικά και φυσικά αξιοθέατα της χώρας με πολύ μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια από ό,τι στο παρελθόν.

Οι γενικότερες εξελίξεις στον τομέα της τεχνολογίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας (ηλεκτροκίνηση, αυτονόμηση, ευφυή συστήματα πληροφοριών) βρίσκουν τη χώρα έτοιμη να εισέλθει σε ένα νέο κύκλο ευνοϊκής ανάπτυξης των οδικών μεταφορών με θετική συμβολή στην κινητικότητα, την αειφόρο ανάπτυξη και την βελτίωση της ζωής των πολιτών.